dimanche 29 mai 2016

Dimanche 29 mai - A vendre

La Citroën Cactus est mise en vente comme suit :
  • environ 29000 km, 2 ans
  • assure les trajets prévus, solide dans l'effort
  • tablette (pour la commande de radio, navigation, climatisation, musique, ...) à changer
  • embrayage mort à refaire
  • moteur à bout de souffle à passer en échange standard
  • freins squelettiques à rénover totalement
Options inexistantes : éclairage des places arrières, vitres électriques Av à impulsion, vitres électriques arrières, ....

Particularité : a fait l'assistance du Glocknerman ..

Mise à prix : 1100€ à débattre pour une ventre réelle à 1000€
Adresser toutes les propositions à Dominique qui fera suivre à Anne-Marie

samedi 28 mai 2016

"Mon Glockerman" par Dominique

5h45 ce matin, je viens de boucler la 18ème course d'ultra distance de ma carrière. A mon sens, celle-ci est située parmi les plus dures auxquelles il m'a été donné de participer.
J'ai effectué les 300 premiers kilomètes en pleine euphorie tellement les jambes répondaient bien. C'était encore bien dans le Glockner. Mais, aprés le 3ème passage à Winklern, j'ai commencé à être un peu à la peine avec le vent de face. Heureusement, après le Windische Höhe, j'ai retrouvé un bon vent de dos bien utile pour faire les transitions entre les 2 cols suivants.
Le retour à partir de Winklern est beaucoup plus musclé qu'à l'aller. Chaque col présentant des passages à plus de 15%. Mais, la palme revient incontestatblement à celui de Soboth: 10% de moyenne sur 10 km sans aucun répit. J'ai mis 3 fois pied à terre pour me reprendre. Totalement inhumain après 750 km de course.
La fin n'est plus qu'une formalité avec une fois de plus un vent favorable.

Un grand merci à Guy, Roger et Ludwig, impeccables dans leur rôle d'assistance et à tous ceux qui m'ont prodigué des encouragements via les réseaux sociaux.
Domnique B.

Samedi 28 mai - Etape finale





Le Grossckloner gravi, nous prenons la direction du retour vers Graz par un bel après-midi agrémenté d'une forte chaleur (~30°C), moyennement appréciée par notre cycliste.
Nous traversons des forêts bucoliques propices à la méditation : pourquoi suis-je là ?, quel est le sens de ce défi physique qui consiste à chercher ses limites ?,  pourquoi 3 autres "illuminés" sont-ils assis dans la voiture à "mater" mon derrière pendant 40 heures ?, ...
Dominique nous livrera le fruit des ses réflexions en d'article ...

Au détour d'un virage, un panneau, comme celui ci-dessous, surgit parfois. un pédaleur normalement constitué aurait peur et ferait vite demi-tour ... Là, nous voyons le visage de notre ami Dominique s'illuminer d'un grand sourire "enfin, une côte digne de ce nom !!". N'a t-il que le sourire qui est illuminé ?
 

Dans le milieu de l'après-midi, Dominique rattrape le concurrent qui le précède, celui-ci lui annonce qu'il abandonne laissant la 2ème place dans les jambes de notre coureur. Dommage pour ce sympathique coureur autrichien qui a gravi le Grossglockner plus ou moins en compagnie de Dominique, nous avions partagé quelques moments avec son assistance. Dommage aussi pour le suspens car le 4ème, alors fort loin, n'est pas dangereux pour une place sur le podium. Les aléas de la course ...

Avant l'arrivée, il ne reste que 3 petits cols à grimper, le premier et le deuxième sont avalés "tranquillement" dans des paysages de forêts ou de gorges un peu "terrifiantes" mais magnifiques. De temps en temps, un petit raidard vient rompre la monotonie d'une rampe régulière et permet à Dominique de nous montrer son extraordinaire capacité à monter en danseuse pendant de longues minutes comme s'il allait chercher le pain à la boulangerie du coin ...
Comme chaque jour, la nuit nous surprend en plein jour et nous commençons cette deuxième nuit par de longues routes plates et monotones qui endorment notre sujet pédalant. Une petite pause, un red-bull, les mains ensorceleuses de notre kiné sur la nuque et les oreilles, tout va beaucoup mieux et c'est reparti ....

La dernière difficulté est redoutable, une côte de 10km avec un pourcentage moyen supérieur à 10% à gravir après 750 km dans les jambes et, de nouveau, une grande envie de dormir (une obsession décidément !!). Amis coureurs, avez-vous déjà pensé à la technique des "bords" utilisée par les marins lors de vents contraires ? Dominique, avec brio, nous en a fait une démonstration sur l'ascension, les 10 km initiaux s'étirant en 20 km réels sur environ 2 heures d'effort. 

Il ne reste plus alors qu'une centaine de kilomètres sur des routes trop faciles. Aussi, Dominique nous rejoue le coup de "j'ai, de nouveau, une grande envie de dormir", une vrai obsession décidément !!.  

Bref, Dominique arrive à Graz à 5h50, 40h24 minutes réalisées le satisfaisant pleinement puisque c'était l'objectif affiché.




Encore une fois, un authentique exploit achevé par ce coureur de talent dont le palmarès honore le monde de l'ultra distance.

 PS: désolé pour la mise à jour tardive du blog mais quelques heures dans les bras de Morphée étaient impératives et réparatrices.

 A bientôt pour de nouvelles aventures ....
Dominique, Ludwig, Roger, Guy

vendredi 27 mai 2016

Vendredi 27 mai - le plat de résistance

 Le Grossglockner, vous connaissiez ? un petit aperçu ....


En début de nuit, une trop grande proximité avec le coureur de devant a été notée par un commissaire de course, habilement caché derrière les feux d'un petit fourgon de l'organisation. Il nous a stoppés pour une leçon de pédagogie sur ce point de règlement (50 m minimum entre 2 coureurs) et, faisant preuve d'une grande indulgence pour le Français qui a juré son innocence, n'a pas distribué de pénalité.
Les écarts sont importants entre coureurs et Dominique a roulé seul une grande partie de la nuit qui s'est avérée glaciale vers 4h pour la descente d'un col.

Après une nuit que l'on pourrait qualifier de "correcte", en partie sur une portion très vallonnée avec de forts pourcentages et un macadam très détérioré, Dominique est 3ème de la Glocknerman Classic à quelques minutes du deuxième et 1h30 du premier.

Ensuite, parcours d'approche avant d'attaquer (quel terme guerrier!) le plat de résistance de la Glocknerman; le Grossgkockner et ses 2572 m à atteindre en plusieurs paliers.

de la neige et du soleil ; magnifique ....



 l'assistance se donne du bon temps pendant que certain souffre ....

 Rencontre inattendue avec un club de Ferrari ...

 

   La rampe finale de 2 km sur des pavés et, surtout, des pourcentages de l'ordre de 15% que l'on pourrait qualifier "d'indigestes" après 22 km d'ascension.


jeudi 26 mai 2016

jeudi 26 mai - Un début en fanfare



Réveil au chant du coq, petit déjeuner sympathique dans notre auberge authentique et rendez-vous à 12h pour une parade des « raiders » dans la ville de Graz en compagnie de cyclistes de tous âges, toutes corpulences, tous niveaux.
Premier stress mécanique : dérailleur arrière déréglé et difficulté à refaire un réglage correct. Finalement, les 10 km de la parade permettent à Dominique de trouver le bon réglage en roulant.
Selon notre road-book, la parade s’achevait dans une certaine rue de la ville ou nous attendions tranquillement le retour du groupe.
Dominique nous prévient alors qu’il est déjà arrivé au point de départ, situé à 7 km de notre villégiature … Nous nous y rendons aussi promptement que nous y autorise le code de la route. Arrivé sur le parking de départ, Ludwig se renseigne et apprend que Dominique prend le départ 10 minutes plus tard. Excitation, pour finir de manger, mettre le casque, les chaussures et le talkie-walkie avec son oreillette. Et, à cet instant précis, nous entendons le speaker crier le nom du « Français » Dominique Briand au départ, Dominique Briand au départ, etc, etc . Affolement général dans l’équipe, Dominique va au départ avec sa bicyclette, nous montons précipitamment dans la voiture, Ludwig au volant, Roger à l’arrière et moi en copilote.
Sortir de la zone commerciale n’est pas chose aisée … quand j’ai voulu indiquer à Dom le chemin donné par le GPS, je ne trouvais pas le talkie-walkie (posé involontairement dans le coffre dans la précipitation précédemment évoqué) … et ce qui devait arriver arriva, nous nous sommes trompés de route pour 2 raisons objectives : le GPS avec l’itinéraire fourni par l’organisateur nous a amenés sur l’autoroute (!) et je n’ai pas eu le temps de lire correctement le road-book, énervé par l’absence du talkie-walkie.
Bref, une fois sur l’autoroute, première sortie à droite et, là, 2ème erreur de direction qui nous a amenés dans une zone en travaux et sans issue. Demi-tour, « léger agacement » de Dominique et nous retrouvons notre itinéraire en utilisant exclusivement le road-book papier, le GPS étant définitivement oublié.
Je ne sais pas si ces « aléas » ont vraiment énervé notre coureur, mais, c’est le couteau entre les dents, qu’il a attaqué les premiers kilomètres, rattrapant un à un, les concurrents partis avant lui ou bénéficiant d’une assistance plus compétente …. (Ludwig et moi devrions peut-être refaire la RAAM pour peaufiner notre expérience ?)
Vers 18h, nous pensons que Dominique est 3ème de l’épreuve Classic (réservé aux plus de 50 ans).




Time station d’Abtei : 135 km en 4h30 environ


Lien pour nous suivre en direct

Vous pouvez nous suivre en direct (avancement, moyenne et classement) avec le lien suivant :
 www.glocknermanlive.at

Beau temps au départ, le moral est au plus haut, la forme est là pour Dominique, l'assistance est réveillée, tout s'annonce fort bien.
A bientôt


mercredi 25 mai 2016

Mercredi 25 mai - Prologue à Graz

Départ matinal de Peschiera Del Garda pour arriver en début d'après-midi à Graz au son monotone et lancinant du bug de la tablette Citroën (musique bloquée sur 2 notes !) ce qui a nécessité un arrêt de plusieurs minutes pour attendre l'arrêt complet de celle-ci car elle sonnait, même voiture à l'arrêt ; bref, les mystères de l'informatique d'une voiture d'origine française, non contrôlée.

A Graz, temps magnifique, déjeuner frugal sur la place du rendez-vous, installation des autocollants sur la voiture, le vélo et le casque
 
et départ pour un prologue de 800 m seulement en prélude aux 870 km à venir. Mais, quel 800m !! une pente moyenne de l'ordre de 10% avec des passages autour de 20%, un décrassage dixit Dominique !!
Ce prologue a été ouvert par Zotter en personne (dernier vainqueur de la RAAM). Ludwig a échangé avec lui et il se souvenait parfaitement du Français arrivé sous la pluie à Annapolis.

 

Après une petite bière désaltérante, découverte de notre "gasthaus" du jour, accueillis à la fois par un concert de vaches et un orchestre local composé d'une harpiste, d'un violoniste, d'un accordéoniste, d'une guitariste et d'un trompettiste basse !! Une habitation rustique qui allie le charme du passé et la modernité grâce à notre ami WiFi, des éclairages automatiques dans les escaliers ...
Le restaurant était fermé ce soir mais, "kein problem", une entrée légère (choux, pommes de terre en salade, haricots verts ..) suffisante pour nourrir une dizaine d'asiatiques et 2 steaks de porc avec des pommes sautées ont été préparés en une petite heure. Excellent et, bonne nouvelle, nous y revenons samedi


Info : les restaurateurs ont économisé 1200 kg de carbone en recyclant 420 kg d'huile de friture !!

Demain, le grand départ, le blog sera fait depuis la voiture à une heure indéterminée ... consultez de temps le blog pour nous suivre et le site www.glocknerman.at puis tracking pour la position sur la course
A trés bientôt